Kas ir Gulets?

Sākotnēji gulets tika veidots kā tūristu kuģis. Tika izvēlēts platu siju koka karkasa izkārtojums, lai nodrošinātu ietilpīgu klāju un interjeru. Guleta garums ir atšķirīgs, bet parasti tas ir no 15,2 m līdz 32,9 m. Mazāki kuģi spēj uzglabāt nedaudz vairāk par nepieciešamo aprīkojumu, piedāvājot pasažieriem zemniecisku, mazāk ekstravagantu braucienu. Lielāki guletas ir veidotas, domājot par greznību, un ir aprīkotas ar gaisa kondicionētāju un citām ērtībām.

Piecu un sešu istabu guletas ir visizplatītākās konfigurācijas, taču tajās var būt tikai trīs istabas vai pat 12. Telpas parasti ir paredzētas ne vairāk kā diviem cilvēkiem. Daudzās guletās ir numuri ar privātām tualetēm. Greznākajos modeļos bieži ir iekļauta privāta duša. Apkalpes locekli, neatkarīgi no kuģa lieluma, parasti ir tikai trīs locekļi, kas guļ lazaretē, privātā istabā priekšgalā.

Trīs zonas ietver koplietošanas telpu – pakaļgala klāju, priekšējo klāju un galveno kajīti. Priekšējais klājs parasti tiek izmantots atpūtai saulē, kamēr pakaļgala klājs nodrošina aizsardzību pret to. Uz pakaļgala klāja parasti ir gara polsterētu sēdekļu rinda un konstrukcija, kas nodrošina ēnu. Vairākas aktivitātes, tostarp ēdināšana, tiek veiktas galvenajā kajītē, kur nav jāuztraucas par laikapstākļu traucējumiem.

Lielākā daļa guletu ir pārgājuši uz motora jaudu, parasti dīzeļdegvielu, kas nodrošina lielāku uzticamību salīdzinājumā ar buru jaudu. Daži kuģi ir pieņēmuši pilnībā ar motoru darbināmu konfigurāciju. Tomēr lielākā daļa turpina izmantot buru un dīzeļa jaudas kombināciju. Pareizi nostiprināti masti ļauj kuģim braukt, kad vējš ir labvēlīgs, bet pārējā laikā paļaujas uz dīzeļdegvielu. Tas ļauj guletai turpināt savu ceļojumu neatkarīgi no vēja.