Kas ir pārsūtīšanas lieta?
Īsā atbilde
Sadales kārba ir ierīce, kas sadala transportlīdzekļa dzinēja jaudu un novirza to uz pilnpiedziņas transportlīdzekļa priekšējo un aizmugurējo piedziņas asi. Tas ir uzstādīts aiz transmisijas, un ar to savienojas gan priekšējā, gan aizmugurējā piedziņas vārpstas. Tajā ir vai nu zobrati, vai ķēdes piedziņas sistēma, kurā jauda tiek sadalīta no transmisijas uz asīm. Sadales kārbai parasti ir iespēja pārslēgties starp divu riteņu piedziņu, četru riteņu piedziņu lielā diapazonā, četru riteņu piedziņu zemā diapazonā un neitrālu.
Darbojoties divu riteņu piedziņas režīmā, sadales kārba novirza jaudu uz transportlīdzekļa aizmugurējo asi. Korpusa iekšējās sastāvdaļas netiek pagrieztas zem dzinēja jaudas. Pārnesumus korpusa iekšpusē griež un ieeļļo transportlīdzekļa riepas un riteņi tikai braukšanas laikā. Neitrālā stāvoklī sadales kārba neļauj transportlīdzekļa transmisijai pievienoties piedziņas līnijai, kamēr transportlīdzeklis tiek vilkts.
Parastajā braucienā uz šosejas vai bezceļa četru riteņu augstā opcija ļauj priekšējos riteņus braukt ar tādu pašu parasto šosejas ātrumu kā aizmugurējos riteņus. Tas nodrošina papildu saķeri, lai palielinātu mobilitāti un kontroli sliktos saķeres apstākļos, vienlaikus saglabājot atbilstošu ātrumu. Automašīna var braukt ar normālu ātrumu, atrodoties šajā pozīcijā, taču vienmēr ir ieteicams samazināt ātrumu, kad tas ir četru riteņu piedziņas režīmā. Šī opcija ir īpaši noderīga sniegotā klimatā, kur ceļi var kļūt slideni un sniegoti, radot bīstamus braukšanas apstākļus.
Četru riteņu zemu vislabāk izmantot, ja tas ir iestrēdzis vai īpaši sliktas saķeres apstākļos. Atrodoties četru riteņu zemā stāvoklī, sadales kārba izraisa transportlīdzekļa darbību ar ārkārtīgi samazinātu ātrumu, braucot riteņus ar palielinātu pārnesumu attiecību. Šis zemais diapazons ļauj dzinējam darboties ar palielinātiem apgriezieniem minūtē (RPM), nodrošinot riepām ievērojamu jaudu. Riepas tiek brauktas ar daudz samazinātu ātrumu, tādējādi nodrošinot izcilu saķeri, neizgriežoties un nesadaloties.
Sadales kārba nodrošina iespēju vadīt abas asis vienlaicīgi vai vienu asi. Tas nodrošina transportlīdzekļa vadītājam maksimālu drošību un kontroli. Vairumā gadījumu parastajam ikdienas transportlīdzeklim nebūs iemesla izmantot šo funkciju normālos braukšanas apstākļos. Ieteicams sistēmu ieslēgt un nobraukt vismaz 25 kilometrus vismaz reizi sešos mēnešos, lai ieeļļotu sastāvdaļas un uzturētu tās labā darba kārtībā.
Saistītie jautājumi
- Kas ir automašīnas izkārtojums?Automašīnas izkārtojums ir riteņu, dzinēja un piedziņas komponentu orientācija attiecībā pret otru. Priekšējais dzinējs…
- Kas ir 4 × 4 izpildmehānisms?4 × 4 izpildmehānisms ir elektroniska ierīce, ko izmanto, lai ieslēgtu priekšējo diferenciāli šādi aprīkotā četru riteņ…
- Kas ir piedziņas ritenis?Piedziņas ritenis ir transportlīdzekļa vai mašīnas ritenis, kura uzdevums ir darbināt mašīnu. Transportlīdzekļos ar poz…
- Kas ir četru riteņu piedziņa?Četru riteņu piedziņa transportlīdzeklī ir sistēma, ar kuras palīdzību dzinēja jauda, kas tiek pielietota kā griezes …
- Kas ir piedziņas sistēma?Piedziņa ir transportlīdzekļa sastāvdaļu kopums, kas virza transportlīdzekli uz priekšu. Tas darbojas kopā ar barošanas…
- Kas ir automašīnas ass?Ass iztur lielāko daļu automašīnas svara un ir svarīga transportlīdzekļa sastāvdaļa. Automašīnas ass ir tērauda stienis…
- Kas ir augšējā kamera?Augšējā izciļņa vai augšējā sadales vārpsta ir transportlīdzekļa dzinēja daļa, kas ir atbildīga par vārstu atvēršanu un…
- Kas ir Kuša disks?Piedziņas piedziņa ir daļa no daudzu divriteņu transportlīdzekļu, piemēram, motociklu vai motorolleru, piedziņas. Saīsi…
- Kā novērst iestrēgušu atkritumu izvešanu?Lai labotu iestrēgušu atkritumu savākšanas vietu, parasti ir jānoņem svešķermenis, kas atrodas slīpēšanas asmeņos. Visp…
- Kad man jāveic diferenciāļa eļļas maiņa?Transportlīdzekļa diferenciālis ir piedziņas daļa, kas nodod griezes momentu no piedziņas vārpstas uz asīm, kas savukār…