Kas ir Push Start?

Parasti akumulators iedarbina automašīnu. Kad tiek pagriezts aizdedzes slēdzis, lai iedarbinātu transportlīdzekli, jauda no akumulatora pāriet uz starteri, mazu, bet jaudīgu elektromotoru, kas uzstādīts dzinēja aizmugurē. Kad starteris saņem jaudu no akumulatora, tas pagarina nelielu piedziņas vārpstu, kas savienojas ar zobrata zobiem uz startera gredzena zobrata, kas ir daļa no dzinēja spararata. Pēc tam starteris griežas.

Starteris darbojas, griežot dzinēja spararatu. Tas izraisa motora sadales vārpstas griešanos, kas apstrādā visas dzinēja iekšējās sastāvdaļas. Tas arī pagriež ventilatora siksnas un citas ierīces, kas savienotas ar dzinēju. Šajās ierīcēs ir iekļauts transportlīdzekļa ģenerators, kas ģenerē elektrisko jaudu, kas nepieciešama dzinēja darbībai.

Kad starteris pagriež dzinēju pietiekami ātri, lai ģenerators radītu pietiekamu jaudu, aizdedzes sveces aizdegas, aizdedzinot degvielu dzinēja cilindros. Šajā brīdī dzinējs sāk darboties. Pēc tam aizdedzes atslēga tiek atlaista, starteris pārstāj griezties, startera piedziņas vārpsta ievelkas un dzinējs turpina darboties ar savu jaudu.

Ja automašīnas akumulators ir izlādējies, transportlīdzeklis netiks iedarbināts. Tas ir tāpēc, ka nav jaudas, lai ieslēgtu un darbinātu starteri. Tomēr, ja transportlīdzeklim ir manuālā pārnesumkārba, to var iedarbināt, veicot stumšanas iedarbināšanu.

Automašīnas stumšanas palaišana ir vienkārša procedūra. Pirmkārt, personai ir jāatrodas vadītāja sēdeklī. Pēc tam viņam vai viņai jāpagriež aizdedze ieslēgtā, nevis sākuma pozīcijā, jāievieto pārnesumkārba neitrālā pozīcijā, jāatlaiž visas bremzes un jānospiež un jātur nospiests sajūgs.

Pēc tam cita persona vai cilvēki, vai cits transportlīdzeklis stumj automašīnu ar ātrumu no 8,05 līdz 16,1 km stundā. Kad ir sasniegts atbilstošais ātrums, automašīnā esošais cilvēks atlaiž sajūgu, un transportlīdzeklim vajadzētu iedarbināties. Tas notiek tāpēc, ka transportlīdzeklim pārvietojoties, tas griež riteņus, kas savukārt griež piedziņas vārpstu un transmisijas sastāvdaļas.

Kad sajūgs ir atlaists, transmisijas rotācijas enerģija tiek pārnesta uz dzinēja spararatu. Šajā brīdī no transmisijas pārnestā enerģija veic tieši tādu pašu darbu kā starteris. Tas pagriež dzinēju, kas griež ģeneratoru, iedarbina aizdedzes sveces, aizdedzina cilindrus un iedarbina dzinēju.